Блог посвящен легендарной марке Ferrari, История создания, новости, видео и обзоры моделей.

FERRARI 330

Двухместная спортивная машина с задним приводом наивысшего класса. Машина 330 модели изготовлялись в 60-х годах. В 1966 году на Женевском автомобильном салоне представили Ferrari 330 серии GTC, которая имела кузов-купе. Экземпляр с выставки достался принцессе Бельгии – Лилиане де Рети. Из-за этого кузов машины был выкрашен не в стандартную для Ferrari алую окраску, а в черную, под тон автомобилей из королевского гаража.
330 модель Ferrari GTC имела бензиновый V-образный двенадцатицилиндровый двигатель с 24 клапанами. Объем двигателя был 3967,44 сантиметров кубических, а сила — 340 лошадиных сил при 7000 оборотов в минуту. Машина разгонялась до наибольшей быстроты 245 километров в час. Колесная основа автомобиля – 2400 миллиметров, снаряженная масса составляла 1,48 тонн. Также изготавливались и Ferrari 330 GT на четыре места.
Также были планы выпустить вариацию Ferrari 330 GTS, имеющую кузов-кабриолет. Для гонок были созданы модели, которые развивали быстрота до 310 километров в час. В 1962 году машина Ferrari 330 TRI стала первой в гонках под названием «Двадцать четыре часа Ле-Ман».
Ferrari 330 JT голубооко цвета был во владении Джона Леннона, потом обладателем машины стал Доди Аль-Файед, который погиб в автомобильной катастрофе с принцессой Дианой. Автомобиль в 2000 году продали на аукционе, который проходил в «Хард Рок Кафе» Лондона на Пикадилли.

Comments are closed.

ThemeBox

AIT-Themes icon Themeforest icon Twitter icon Facebook icon YouTube icon
Our Portfolio
open/close
Homepage Options
Our WordPress Themes